相關(guān)政策：《機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理規(guī)定》

　　文號：2009年7月22日環(huán)發(fā)〔2009〕87號

　　政策解讀：

　　什么是“綠標(biāo)車”和“黃標(biāo)車”？

　　答：(1)根據(jù)環(huán)保部《機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理規(guī)定》的定義，汽油車達(dá)到國I及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的、柴油車達(dá)到國Ⅲ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志，通常稱為綠標(biāo)車；汽油車低于國I（不含國I）排放標(biāo)準(zhǔn)、柴油車低于國Ⅲ（不含國Ⅲ）排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志，通常稱為黃標(biāo)車。

　　(2)車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)主要是根據(jù)汽車制造企業(yè)在進(jìn)行車輛定型生產(chǎn)和型式認(rèn)證時所達(dá)到的排放標(biāo)準(zhǔn)來確定的。具體講，車輛出廠時就確定了是黃標(biāo)車還是綠標(biāo)車，車輛不會因使用年限增加而由綠標(biāo)車變成黃標(biāo)車。黃標(biāo)車出廠時間較長，工藝技術(shù)落后，燃油消耗和維修保養(yǎng)成本較高，污染物排放量較大。

　　(3)青島市目前市區(qū)限行的高污染黃標(biāo)車是指低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和柴油車。主要為2000年7月1日前生產(chǎn)的汽、柴油車和少量2003年7月1日前生產(chǎn)的中重型載貨及大中型載客汽油車。

　　(4)車輛經(jīng)過了環(huán)保檢驗后，可以查看環(huán)保部門發(fā)放的環(huán)保標(biāo)志，如果標(biāo)志是黃色，就是黃標(biāo)車。