青島口岸辦：口泊千帆船岸載五洲情

　　航博會的發展離不開青島海港口岸和空港口岸的發展，青島海港口岸由青島港的老港區、黃島油港和前灣港區等一類口岸為主體和小港、積米崖、女島等目前的二類口岸以及殼牌油氣貨主專用碼頭等組成。現有商用碼頭15座，泊位59個，其中，萬噸級以上深水泊位40個，五萬噸級以上泊位16個。擁有泊位水深—14.5米的全國最大集裝箱碼頭，泊位水深－21米的全國最大礦石碼頭，泊位水深－22米的全國最大原油碼頭和泊位水深－14.1米設備先進的煤炭碼頭。港口年通過能力已經超過億噸。與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來。目前有外貿集裝箱航線114條，內貿航線16條，每月560多班。有青島－韓國仁川（每周3班）、青島－日本下關（每周3班）、青島－韓國平澤（已停運）和青島－韓國群山（每周3班）四條客貨班輪航線，客貨班輪航線數量居大陸沿海城市之首。

　　青島空港口岸（青島流亭國際機場）位于青島市北部，離市中心約23公里，創建于1958年7月，于1982年8月5日復航，1992年9月4日經國務院批準，青島空港成為我國一類航空口岸對外開放。

　　機場飛行區等級為4D，現有3400米的跑道一條、滑行道一條、聯絡道6條；停機坪27.4萬平方米；飛機停機位40個（含廊橋8個），可以起降B767—300、A—300、A—320、C—130等型號飛機，并可滿足E類飛機減載起降，通訊、導航和氣象設施、消防救援設施配套齊全。

　　目前，青島空港有17家中外航空公司投入運營，國內航線65條，與國內42個城市通航；擁有國際航線資源33條，通往日本、韓國等8個國家和中國香港、澳門。有航班直達韓國首爾、大邱、釜山，日本東京、大阪、福岡，中國香港等城市并開通了青島經北京至法蘭克福航班。同時，青島空港口岸有貨運航班由青島直達東京、大阪、仁川、中國香港。青島空港每周航班密度達到1200班（其中國際航班數量超過200班）。

青島檢驗檢疫局：為國把關譜新篇

　　青島檢驗檢疫局以不斷改進工作質量為目標，以績效考核為總抓手，以提高疫病疫情、有害物質和不合格商品檢出率為切入點，有效地維護了國家的經濟利益、環境安全和人民身體健康。“十五”期間，全局共實施進出口貨物檢驗檢疫102.75萬批，貨值464.28億美元；完成委托檢驗15萬余批；簽發普惠制產地證書55.63萬份、一般原產地證書12.47萬份；檢疫出入境船舶17811艘次；檢疫飛機33501架次，檢疫集裝箱290.86萬標箱，檢疫出入境人員465.91萬人次；實施傳染病監測體檢21041萬人次，完成檢驗檢疫收費7.1億元；檢出不合格出入境商品9147批，貨值36.45億美元；檢出傳染病病例1223人次，其中檢出艾滋病病毒攜帶者4例；檢出各類動物性傳染病、寄生蟲病及植物病蟲害2838批；對473起案件進行了行政處罰，處罰金額約67.78萬元。

　　“大通關”建設穩步推進

　　一是圓滿完成了“計算機綜合業務管理系統”、“電子報檢系統”、出境貨物電子通關和CIQ2000V2.0版升級4次試點任務；二是大力推進檢驗檢疫監管模式改革。對出口農產品實行過程監管和源頭控制，改變了批批檢驗檢疫的傳統模式；對工業品生產出口企業實行分類管理，對一、二類企業降低了抽檢比例；對涉及安全、衛生、健康、環保和反欺詐的十五類重點敏感商品，研究制定了相應的檢驗監管模式；對4家企業實行免驗，占全國免驗企業總數的16％。三是自2002年起，每年都出臺新的大通關措施，強化了主動服務，實行了“5＋2”工作制；積極開展了“講法規、送技術、促發展”活動；對出口額1000萬美元以上的企業開通“綠色通道”，設立專用報檢窗口；對119家企業實行了電子審單快速核放。四是對旅客攜帶物實行“人、機、犬”立體查驗模式，在提高檢出率的同時，大大加快了驗放速度。

青島海事局：為奧帆賽保駕護航

　　中華人民共和國青島海事局是國家設在青島的海事執法機構，隸屬于山東海事局，辦公地點設在寧波路1號。其業務范圍主要包括青島海域的船舶管理、船員管理、通航環境管理、危險品管理和防污染管理以及海上交通管理，承擔著青島市海上搜救中心辦公室的職責，在前灣、黃島、大港、前海、膠南、即墨都設有派出機構，在嶗山、小港、輪渡、薛家島設有辦事機構。

　　青島海事局致力于促進青島市經濟建設，提出了讓“航行更安全，海洋更潔凈，港口更發展，城市更繁榮”的工作宗旨。管理的船舶涉及了集裝箱船、散貨船、雜貨船、客滾船、旅游船、油船、化學品船、快速客船、工作船等。2005年，青島海事局為國際航行船舶辦理進出口手續1.34萬艘次，辦理船舶簽證9.79萬艘次。海事局交管中心承擔著青島轄區的海上搜救協調任務。海上搜救24起，救助人命259人，遇險搜救率均達到100％。。

　　青島海事局高度重視并積極支持奧帆賽的籌辦，為奧帆賽提供強有力的海上安全保障和優質服務。先后起草了《奧帆賽海事保障計劃書》、《奧帆賽海事安保任務書》，協助調整劃定了《奧帆賽比賽、訓練水域》、《奧帆賽海上監護區域》，協助制定了《奧帆賽海上搜救應急預案》等。

　　2005年以來，隨著私人游艇的出現和奧帆賽的需要，通過我局積極向上級山東海事局反映和我局積極的共同努力，《山東海事局非營業游艇駕駛員適任培訓、考試、評估和發證管理辦法（試行）》頒布實施，依據該辦法，目前共有101人取得了非營業游艇駕駛員適任證書。

青島邊防檢查站：為和諧青島做貢獻

　　中華人民共和國青島邊防檢查站成立于一九四九年六月二日，是國家在開放口岸最初設立的七個邊防檢查站之一。主要擔負對青島港的出入境人員、船舶及其載運的貨物實施邊防檢查、監護和管理等任務。

　　近年來，為維護青島港區安全，強化打擊偷渡工作能力，青島邊防檢查站堅持嚴格依據條令條例要求，按綱施訓，統一軍事動作，規范訓練方法，提高訓練質量；通過開展軍事會操、比武、演習、拉練等練兵活動，檢驗軍事訓練成果，通過狠抓官兵軍事訓練和作風養成，大大提高了部隊的戰斗力，為完成好以邊防檢查為中心的各項工作任務打下了堅實的基礎。

　　青島邊防檢查站推出十大便民措施，積極實施“愛民固邊”戰略。通過制作宣傳欄、懸掛橫幅、分發卡片等形式，廣泛向出入境旅客、口岸聯檢單位宣傳“愛民固邊”戰略，積極營造“愛民固邊”戰略的聲勢，從細微小事入手為服務對象做好事、辦實事、解難事，努力密切警民關系，提高服務水平，在青島大港口岸構筑堅固的國門屏障。

　　2005年以來，青島邊防檢查站共檢查出入境船舶6800余艘次，出入境人員312000余人次，居全省海港口岸之首。先后完成了豪華旅游船“歐羅巴”號、“富士丸”號、海上大學“探險者”、“大洋一號”首次環球考察、海上別墅“寰球”號輪來青旅游的出入境邊防檢查任務及“和平使命2005”中俄聯合軍事演習和“克利伯05－06環球帆船賽”等大型活動的安全保衛和出入境邊防檢查任務，為創建“平安青島、和諧青島”作出了積極貢獻。

青島海關：依法行政為國把關

　　青島海關是國家設在山東口岸的進出境監督管理機關，代表國家依法執行監管、征稅、查私、統計四大任務。青島海關直屬海關總署領導，行政級別為正廳局級，轄區為山東全省。青島海關總關內設22個部門，另有1個代管機構，下轄23個隸屬海關、辦事處（包括籌建處），遍布山東全省，形成了合理的海關監管網絡。

　　稅收是海關工作的“軸心”，青島海關依法征稅、科學征管、綜合治稅，稅收實現質量并舉。2005年稅收入庫378.12億元，增長18.8％，增收59.8億元，居全國第6位。今年1季度，關區稅收入庫130.3億元，同比增長59％，增收48.3億元，居全國第2位。

　　查緝走私違法活動、維護進出口貿易秩序是海關的神圣職責。青島海關立足破大案、打團伙、摧網絡，實施整體聯動，反走私斗爭取得輝煌戰果。2005年青島海關刑事行政立案1298起，案值16.6億元，涉稅1.75億元，罰沒入庫1.01億元。今年1季度，共查辦走私犯罪案件20起，案值1.4億元，涉稅2618萬元，查辦行政違法案件268起，案值2.8億元，涉稅2652萬元。

　　青島海關一直致力于實現嚴密監管與高效運作的有機統一，通關作業更加規范，監管效能進一步提升。2005年監管進出境貨物2億噸，增長20.1％，居全國第2位。今年一季度，關區共監管進出口貨物6208萬噸、貨值255.8億美元、集裝箱125.6萬箱，分別增長32.4％、27.5％、20.3％。