波哥大是一座山城，是哥倫比亞政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。波哥大城地處海拔2650米高原，四季如春、風(fēng)光優(yōu)美。但近年來(lái)由于汽車保有量飛速增加，波哥大的環(huán)境遭到嚴(yán)重污染。
　　據(jù)哥倫比亞安第斯大學(xué)環(huán)境工程學(xué)院調(diào)查，波哥大市現(xiàn)有100多萬(wàn)各種車輛，其中私車約90萬(wàn)輛，大部分為尾氣排放污染較重的高齡車，每年釋放污染物達(dá)200萬(wàn)噸。波哥大已淪為拉美第三大污染城市，僅次于墨西哥城和智利首都圣地亞哥。據(jù)哥倫比亞環(huán)境部提供的數(shù)據(jù)，波哥大每年約有6000人死于因空氣污染引起的疾病，全市20％的學(xué)生因空氣污染而患上咳嗽、支氣管炎等呼吸系統(tǒng)疾病。
　　令人擔(dān)憂的是，波哥大汽車擁有量仍以每年5萬(wàn)輛的速度遞增。
　　嚴(yán)峻的形勢(shì)讓市政府和全體市民意識(shí)到，保護(hù)環(huán)境、治理污染勢(shì)在必行。2000年，波哥大市政府作出決定，大力開(kāi)展各種形式的防污治污活動(dòng)，其中包括開(kāi)展“無(wú)車日”活動(dòng)。當(dāng)年10月29日，全市居民公決決定，每年2月份的第一個(gè)星期四為無(wú)車日，除公共汽車、出租車、消防車等特殊車輛外，其他一切車輛禁止上街，違者將被扣留車輛并處罰款。除“無(wú)車日”外，波哥大政府還投巨資治理污染，積極采取各種環(huán)保措施，如植樹(shù)造林、種花種草、研制清潔汽油、根據(jù)車牌號(hào)碼尾數(shù)對(duì)車輛限行等。如今，波哥大市民環(huán)保意識(shí)普遍提高，生態(tài)環(huán)境得到顯著改善。鳥(niǎo)語(yǔ)花香、綠色環(huán)抱的景象將再現(xiàn)波哥大。
　　在法定的“無(wú)車日”這天，所有的私家車從早上6時(shí)30分到晚上7時(shí)30分都不得上街行駛。人們出行只能選擇步行、騎自行車和乘坐公共汽車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年“無(wú)車日”這天，公交車的乘客數(shù)量比平時(shí)增加了20%，出租車的業(yè)務(wù)量增加了3倍。波哥大市市長(zhǎng)莫庫(kù)斯稱，當(dāng)天共有600萬(wàn)波哥大居民乘坐公交車上班或上學(xué)，約有30萬(wàn)居民選擇騎自行車出行。與平日相比，在“無(wú)車日”，波哥大市的交通事故減少了一半。據(jù)環(huán)保部門監(jiān)測(cè)，“無(wú)車日”空氣中的二氧化碳、二氧化氮和懸浮物分別比平時(shí)降低了78%、36.5%和20%。絕大部分波哥大市民認(rèn)為，“無(wú)車日”活動(dòng)雖不能根治污染，但對(duì)營(yíng)造社會(huì)風(fēng)氣、培養(yǎng)民眾的環(huán)保意識(shí)具有積極作用。