面對當前土地價格高企和土地使用嚴格控制政策，青島城市建設正興起小高層建設高潮。小高層建設在增加人口容納數量的同時，進一步增加了所在區域的人口密度。青島市內四區2010年的人口密度為9109人／平方公里，其中市南區、市北區人口密度都在1.5萬人／平方公里左右，如計算大量外來暫住人口，城區人口密度更高。我市人口密度大幅超過國外（如美國紐約城市人口密度為4000人/平方公里），市區人均居住面積較小。較高的人口密度已引起多方面社會問題。
　　一、公共服務資源面臨較大的挑戰。目前我市人口密度高主要原因是大量外來人口不斷涌入，城區居住人口迅速增加，不僅對住房出現大量需求，而且需要更多的醫院和醫務人員、公共交通、大中小學與幼兒園、技能培訓學校、飯店餐飲設施、休閑場所、超市和更寬馬路等公共服務資源。人口高密度造成原有公共服務資源日趨緊張，居民生活不便。
　　二、居民生活要求與社會發展的矛盾。隨著社會的發展，物質生活水平不斷提高，人們對生活環境和生活品質有著更高的要求。居民的生活空間已成為城市規劃的主要問題。例如私家車正成為家庭必需品，據有關部門統計，在我市開發的浮山后生活居民區，平均每三點七人有一輛車，而城市的道路交通規劃遠遠落后于人們對生活消費的步伐，道路擁擠堵塞、占路停車等等問題，大大降低我市的工作、生活效率和生活品質，已嚴重影響廣大居民的正常生活。
　　三、對社會穩定、長期發展埋下隱患。高層和小高層住宅建設不僅提高了建造成本、公用面積大幅壓縮，而且需額外安裝電梯、二次供水等服務設施，造成居住成本提高，降低了社會效益。此外大面積高層建筑對社會和個人提出了更高要求，一旦出現經濟動蕩或自然災害，將會出現不堪面對的局面，成為不安定的社會根源之一。
　　四、城市建筑規劃高密度不符合我國國情。目前全國人均居住面積尚不足30平米，按照人均居住面積50平米/人、全國十三點三億人口計算，全國住房建筑總面積需要不足700億平米（7萬平方公里），占全國總面積的比例不足百分之一，因此通過限制城市住宅建設用地來控制土地占用的做法是不當的。
　　實行以人為本的社會，要求政府為社會成員提供較舒適的生活條件，包括寬敞的居住條件和方便的交通。而目前大規模建設小高層和城市居住土地有限供應政策，不僅增加了人民居住支出，也與社會發展目標不符。
　　建議：適當參照國外發達國家的城市規劃，降低城市建筑規劃密度，以適當降低城市人口密度，促進社會和諧、高效長期發展。

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