上半年，市交通運輸委按照高質量發展要求，以大交通體系建設為引領，推進項目建設攻堅、物流產業升級、公交都市創建“三大行動”，實施做強樞紐、優化交通組織等“六強六優”工程，做好服務保障上合青島峰會、軍民融合、鄉村振興、經略海洋、新舊動能轉換五篇文章，努力當好經濟社會發展先行官。

　　一、做強樞紐，優化交通組織。青島港前灣港區迪拜環球集裝箱碼頭工程西側2個泊位竣工。新機場高鐵站、地鐵站、綜合交通中心建設加快推進。鐵路紅島站、青島西站等樞紐加快建設。濟鐵膠州物流園一期、寶灣國際物流中心、京東“亞洲一號庫”、西海岸智慧物流園一期公路港建成投入使用。

　　二、做強通道，優化設施網絡。濟青高鐵、青連鐵路、董家口疏港鐵路建設加快推進，濰萊高鐵全面開工建設。加快推進新機場高速（一期工程先期實施段）、濟青高速改擴建工程（青島段）、龍青高速龍口至萊西（沈海高速）段建設。扎實推進“四好農村路”建設，服務鄉村振興戰略實施。完成重點區域普通國省道公路安全隱患整治，以及機場高速、青銀高速青島段、流亭立交橋及周邊道路等環境整治提升。普通國省道路網監測與應急處置平臺正式運行。

　　三、做強港航，優化產業鏈條。深化青島國際航運服務中心功能，發布國內首支郵輪經濟發展指數，加快建設港航貿易、交易、金融等功能性平臺，努力打造區域性國際航運中心。加強與國外港口合作步伐，與“一帶一路”沿線國家聯通，加快發展青島港中轉業務，新增外貿集裝箱航線12條，總數達到175條；優化空中航線中轉網絡，加快空中直航航線開辟工作，新增航線18條，總數達163條。謀劃推進航空產業布局發展。海港貨物、集裝箱吞吐量分別達到2.6億噸、938萬標箱；空港旅客、貨郵吞吐量分別達到1168萬人次、10.89萬噸。

　　四、做強物流，優化產業結構。突出多式聯運等國家示范項目建設，充分發揮多式聯運聯盟作用，努力做強做優中亞班列，即黃班列實現常態化運行，青島港海鐵聯運箱量完成51.6萬箱，繼續保持全國沿海港口首位。完善智慧物流體系，順豐與青島港實現全面合作，共同搭建“互聯網+”港口供應鏈服務體系。青島市無車承運系統平臺在線車輛超過5000輛，在全部危貨企業試點運行電子運單，建成“兩客一危”營運車輛4G視頻實時監控平臺。發布月度“青島物流景氣指數”。新增國家A級物流企業5家，總數達76家。

　　五、做強公交，優化出行環境。深入推進公交路權、信號、場站“三個優先”，線網布局“一個優化”和政策規劃“一個落實”等“311”工程，開展公交都市創建評估驗收準備工作。優化調整公交線路55條。完成2個省定扶貧村通客車任務。推進公交場站、專用道、充電樁建設。進一步加強駕駛員培訓行業管理，促進駕培行業轉型發展。開展公共交通乘客滿意度調查和運營服務質量考核。加快軌道交通運營安全管理制度建設。地鐵11號線4月份開通試運營，軌道交通運營線路突破100公里。

　　六、做強基層，全面從嚴治黨。實施“121”工程，履行政治責任，加強自身建設。“1”就是抓好基層黨建，深化開展“基層組織建設年”活動，抓好法治政府建設，抓好每月交通大講堂、雙月市民懇談、每季糾正“四風”評議等作風建設，抓班子帶隊伍，推進全面從嚴治黨落地生根。“2”就是抓好廉政安全和生產安全，嚴格貫徹落實黨風廉政建設“兩個責任”和安全生產責任制，堅決遏制重特大安全事故，推進行業安全穩定。“1”就是提升管理服務水平，深化青島交通運輸公共服務中心和青島國際航運服務中心建設，搭建服務平臺，延長工作手臂，推進隊伍服務手段、能力和水平轉型升級。

　　在實施“六強六優”工程的同時，著重抓好上合青島峰會、“放管服”改革兩項服務保障。在服務保障上合青島峰會方面。緊緊圍繞“安全、服務”兩個核心，堅持省市一體、協同作戰，精準落實“公路通行、港航運輸、城市運行、鐵路運輸”四大任務，以最高標準、最強擔當、最嚴要求，有力有效保障了峰會交通運輸需求，并在公共交通運營環境改善、智能交通建設、公路環境整治、交通設施完善、機場車站改造等方面，帶來一系列顯著變化，人民群眾幸福感、獲得感不斷增強，實現了峰會保障和交通環境雙提升。在深化“放管服”改革方面。做好國務院和省政府削減行政權力事項銜接落實工作，新增16項、調整4項，轉變管理方式1項。駐市行政審批大廳窗口整合縮減，由12個調整為8個。做好“互聯網+行政審批”創新服務，努力增加“零跑腿”“只跑一次腿”事項數量。推進公共信用體系建設，實現行政許可、行政處罰等信息在“信用青島”網站上向社會公示。

　　當前，交通運輸發展面臨一些問題：一是交通運輸發展正在從線到面、從面到網，由硬件建設到軟硬件協同、高質量發展轉變，構建完善大交通體系已經成為今后一個時期的重要任務；二是運輸結構亟需調整，客運換乘便利化程度不夠高，公路貨運占比過高，道路運輸面臨轉型發展，港航產業實現更高水平發展的任務更加艱巨，各種交通運輸方式的比較優勢沒有充分發揮；三是交通運輸隊伍的思想觀念、工作手段和能力素質還需要不斷適應形勢發展的要求，交通運輸服務的標準化、精細化、人本化程度還需要進一步提升，公共交通出行還不能完全滿足市民的需求。下半年，市交通運輸委將圍繞國家軍民融合創新示范區和中國—上海合作組織地方經貿合作示范區建設、鄉村振興、經略海洋、新舊動能轉換等重點工作，全力抓好項目建設、物流產業、公共交通三大任務。

　　一是加快推進項目建設。前灣港區迪拜環球集裝箱碼頭工程東側2個泊位爭取年內開工。新機場高鐵站、地鐵站、綜合交通中心基本建成。濟青高鐵、青連鐵路、董家口疏港鐵路、龍青高速龍口至萊西（沈海高速）段建成通車。加快新機場高速（一期工程先期實施段）主體工程建設進度。督導各區市完成農村公路“三年集中攻堅”專項行動全年任務。開工建設半島保稅倉儲物流園，建成董家口鐵路物流園等多式聯運貨運樞紐。

　　二是加快提升物流產業。繼續深化青島國際航運服務中心功能，發揮港航產業基金作用，爭取發布干散貨航運指數。發揮多式聯運聯盟作用，突出多式聯運等國家示范項目建設，力爭海鐵聯運箱量增長30%以上。持續優化完善青島市物流業景氣指數，爭取發布“一帶一路”集裝箱指數。全年新增國家A級物流企業5家，總數達到76家。抓招商、抓產業、抓項目，力爭物流業增加值過千億元。

　　三是加快發展公共交通。按照交通運輸部安排，做好公交都市創建評估驗收工作。持續做好公交線網優化調整。開建4處公交場站。力爭地鐵13號線開通試運營，修訂《青島市軌道交通運營企業考核辦法》，出臺《青島市軌道交通運營安全管理辦法》。加強出租汽車市場行業監管，提升出租汽車服務水平。

　　市交通運輸委將按照市委、市政府部署要求，全面貫徹落實黨的十九大、習近平總書記視察山東重要講話等精神，開展大討論、補短板、改作風，嚴格履行全面從嚴治黨政治責任，對照上合青島峰會保障標準和要求，鞏固保障成果，放大峰會效應，以構建完善大交通體系為引領，進一步固化行業標準體系，深化審批服務“一次辦好”改革，優化營商環境，推進綜合執法改革，調整運輸結構，扎實推動高質量發展，努力打造人民滿意交通，力爭在交通強國建設中走在前列，為把青島建設得更加富有活力、更加時尚美麗、更加獨具魅力作出積極貢獻。

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