數據牽手織密出行網    青島地鐵公交“兩網融合” 駛入快車道

        為深入貫徹落實青島市委、市政府關于優(yōu)化城市公共交通體系的決策部署，3月13日上午，青島市交通運輸局組織青島市運輸事業(yè)發(fā)展中心、青島市交通運輸公共服務中心、青島地鐵集團有限公司、青島城運控股集團召開公交地鐵“兩網融合”數據共享對接會，局城市交通處，市運輸中心、公共服務中心，地鐵集團，城運集團有關負責同志參加。會議就推進數據互聯互通、優(yōu)化線網協(xié)同機制、提升換乘服務品質等關鍵問題達成共識，標志著青島公共交通數字化轉型駛入快車道。

        會議指出，青島已建成352公里地鐵網絡與4800余公里公交線網，市內五區(qū)公交地鐵150米內站點銜接率達91.3%，堅持公共交通引領城市發(fā)展理念，構建了安全可靠、經濟適用、快速便捷、綠色環(huán)保、智能高效的公共交通服務體系。但在兩網銜接換乘效率、線路資源配置等方面仍有提升空間。針對數據共享時效性不足、客流預測精準度不高等痛點，通過建立數據互聯互通機制，打通地鐵運行、公交運營、客流監(jiān)測等核心數據壁壘，實現實時客流、班次計劃、運行協(xié)調等信息雙向推送，為動態(tài)優(yōu)化公交發(fā)車間隔、精準調整線網布局提供決策支撐。

       下一步，市交通運輸局將始終把建設人民滿意交通作為開展兩網融合工作的出發(fā)點和著力點，加速推進公交地鐵客流、車站信息融合，創(chuàng)新開發(fā)多樣化出行服務場景，強化智能調度和運營管理，科學匹配兩網運力。讓市民真正享受“一張網、一張票、一路暢” 的智慧出行體驗，聚力打造“交融智慧”的數字化轉型“青島模式”，為我市建設國際性綜合交通樞紐城市提供堅實的數字支撐。

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